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【青干班交流园地】陈建明:关于管理体系建设的思考
发布时间:2021-04-28 08:58:22     作者:陈建明   浏览量:241   分享到:

煤矿行业是高危行业,是一个环境极度复杂、人员极度密集、环节极度繁多的由众多支体系综合而成的一个庞大的复合型体系,任何一个支体系内稍有不慎都有可能形成“蝴蝶效应”,最终造成人身伤亡重大事故。

今天就煤矿行业安全管理来说,往往重视“就事论事的亡羊补牢”,想着“吃一堑,长一智”。追查的结果往往是浅显的“违章指挥、违章作业”,却从来没有想过为什么要违章,为什么会违章,更没有想过如何从根本上灭绝事故的缘由。如果我们单从一次次事故后去吸取浅显的教训,那么必定还会有许许多多的事故教训等着我们去吸取。

那么到底应该怎么避免事故、接受哪方面的教训呢?

一个企业犹如一个国家,靠一代明君只能强一代,要想持续强盛,必须靠一个体系。例如秦国能够强大,与其“法治体系”有很大关系,其后虽然灭亡,但其“车同轨,书同文,行同伦,地同域”的体系存在,亦能凝聚2000年悠悠中华屹立不倒。因此,我们要做的不是就某个人、某件事、某个方法、某项单一的制度层面的改变与完善,而是融合解决这些缺陷的一个整体体系的建设。是在深刻分析事故表象后面的人性本质,深究事故背后最初的人为源头,引用现代科技思维,解决自然环境及人性缺陷的互联网管理体系。

那么互联网管理体系如何解决安全管理问题呢。举个具体的例子:在综采工作面推采通过地质构造带时,由于端头支架拉移困难,往往需要附加千斤顶辅助拉移,人员往往加班严重。某天在凌晨零点钟左右,在一名端头支护工更换附加千斤顶管路密封时,需要将阀门手柄稳住控制高压水流,而阀门在人行道侧,恰好一名支架工下班路过,他就要求支架工帮忙扶稳手柄,这名支架工操作手柄力量稍大,结果导通高压管路,管头甩起砸至支架工眼睛上。

这起事故该如何追查呢?如果你说是支架工违章作业造成的,也对,但根本不是事故的最核心因素。这起事故我们最应该解决的是其根本问题。

一、为什么会有违章这件事,既违章的起因

密封圈损坏是起因。这个工作面的千斤顶平均每天要坏上百个密封圈,也就是每天人为产生上百个危险点。那么这些设备是怎么进入使用者手中的,为什么质量好的设备、符合现场地质环境的设备不能得到使用。使用什么设备是由哪些人说了算?或者基层使用者、中层管理者、高层领导,各自权重该是多少。只有解决了这个根本问题,才能真正把买什么车的权利让开车、修车、用车的人共同决定,才能解决什么样的车适合在什么道路上奔驰的问题。这类思维甚至可以延伸到科研创新方面,我们到底存在什么问题?需要什么新技术、新工艺、新设备,这是设备厂家最缺乏,而我们最清楚的,却一直缺乏科学有效的体系解决这类问题。如果这些决策通过互联网管理体系,按照不同权重全员参与决策,就能从根本上杜绝个体人为因素造成的错误,避免人性缺陷造成的管理漏洞。

二、人员的变换、环境的变换

总结事故发生的规律,你总能发现诸多共性之处---人员的变化、环境的变化(变好或变差),几乎在90%以上的事故中都占有绝对主要的因素(你往往会在某起事故后听到“一年就干一次、某人恰好那天刚好替换别人去干那样工作、刚好在工作面最困难的时候”等等充满“变”的话语)。这总结为一个“变”字。针对这个“变”子,我们有很多的管理工作都与其相关。

例如设计的科学性,我们可以利用互联网管理体系,统一各级人员的意见,最终得出一个集成熟经验、先进设备的最优方案。

例如人员的变换(这恰恰是安全管理的重点)。为什么会有那么多员工流失?流失的根本原因是什么?煤矿员工经受的是风险最高、最苦、责任最大的职业,员工需要有与之相匹配的劳动报酬、社会福利以及工作与生活的尊严,企业决策者需要了解员工真正的诉求,因此就需要一套能够使全体员工共同参与管理做出决定的体系,将最需要解决的问题顶到最前面,那这件事就是真正最需要解决的企业管理大事。

一切事故的根本是由人这一主体造成的,事故的源头,往往是人类社会这一最复杂的体系本身造就的。因此我们需要依托现代互联网科技优势,真正将该做的、不能做的、该改正的,由这个体系内的每一个个体发布,并由全员最终表决,从而得出一个正确的、符合所有人意愿的决策的体系。这套体系不会因某一人、某一事的缺陷而造成不良后果,会将企业经营管理过程中的自然规律、人性规律方面缺陷拨回正道。

这套管理体系能遵循事物客观发展规律,弥补人性自身不足,能够汇聚所有人的智慧,深挖事故最根本的缘由,通过其自身不断完善,形成可以杜绝一切事故可能因素的体系。

“有道无术,术可求;有术无道,止于术”。道是心法,术是手段。放在一个企业,道该是理念,术只是管理手段,术可外求,道只能内求。抛开纷繁复杂的表面手段,从事故的源头出发,发现问题,解决问题,尊重事物发展客观规律,依托现代科技互联网思维,开拓创新、打造一套完备的企业管理体系,或许是企业安全管理一条值得尝试的道路。(孟村矿  陈建明)

 

编辑:徐超


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